引起橡胶同步带电机过热的原因有哪些？

橡胶同步带传动是一种概括了带传动、链传动和齿轮传动利益的传动办法。它还具有冲突带传动的利益，能坚持一个稳定的传动比，而且结构简略，传动系统平稳，能缓冲吸振，能够在大的轴间隔和多轴间传递翻开动力，且其本实用新型具有成本低、无光滑、维护便利等利益，橡胶同步带的作业面为齿形，通过带齿与带齿之间的多齿啮合完毕传递运动和动力的啮合传动装置。与传统的带传动、链传动、齿轮进行传动系统比较同步齿型带传动中，橡胶同步带的作业水平面有齿，带轮的轮缘非常大外表也制有相应的齿槽，依托带与带轮啮合传动与动力传递之间，无滑动，确保传动比稳定，预紧力小。

橡胶同步带在运动过程中时常会发生电机过热的毛病，那么引起橡胶同步带电机过热的原因有哪些呢？

橡胶同步带在使用过程中虽然不容易呈现故障和损坏，可是却会受一些因素的影响，而导致设备的电机呈现过热现象。引起点击过热显现的主要原因有以下这些：

1、电机不适用。假如采用的电机不适用，就会呈现介质比重比配置电机更大的现象，在传动的时候，电机就会呈现过热现象。

2、填料的压盖过于结实。橡胶同步带的填料压盖过于结实，会影响到电机的正常运转和散热效果，然后导致电机呈现过热的现象。

3、机械的密封绷簧过紧。机械的密封绷簧调理的过紧，会增加橡胶同步带的运转担负，在这样的情况下，也会导致电机呈现过热现象。

4、轮和轴的衔接效果欠好。假如橡胶同步带在与轴衔接的时候，存在着必定的传动空隙，就会在影响到带轮正常运转的情况下，导致电机呈现过热现象。

定做同步带轮和橡胶同步带需求橡胶同步带初步选型。因为齿形都是规范化的，常见的有百万转矩系列的S2M、S3M、S5M等等；以及其他常用的梯型齿系列的，如MXL。他们会供给几种宽度系列的如5mm、10mm；还有带轮直径、齿数和皮带长度。因为要满意不同作业行程的需求就有了N多种选择。

定做橡胶同步带轮和橡胶同步带是需求协作运用的。首要齿形要和橡胶同步带配，比如是S2M的，假定便是齿数和节圆直径了，这个也是系列化的；如MXL的齿数为10齿，节圆直径为6.47mm。能够有多种齿数选择也是系列化的。至于宽度是由机器选择的，还要看有没有需求加上挡边，避免橡胶同步带传动的时分移位。齿型和齿数选择同步轮的巨细，宽度由机器选择。橡胶同步带和同步轮的节线长度不一样，不然橡胶同步带就刚好套在同步轮上了。

以上就是关于橡胶同步带的相关介绍，希望能给您带来帮助。